Gjatë një prove detare amerikane në brigjet e Kalifornisë muajin e kaluar, e cila ishte projektuar për të shfaqur anijet-dronë më të mira autonome (pa telekomandë) të Pentagonit, një anije ngeci papritur.

Sipas mediave të huaja, ndërsa zyrtarët nxituan të rregullonin një problem me softuerin, një tjetër anije autonome u përplas në anën e djathtë të anijes që ishte në gjendje të papërdorshme, u hodh mbi kuvertë dhe u rrëzua përsëri në ujë.

Episodi i pa raportuar më parë, i cili përfshinte dy anije të ndërtuara nga rivalët amerikanë të teknologjisë së mbrojtjes Saronic dhe BlackSea Technologies, është një nga një sërë pengesash të kohëve të fundit në përpjekjen e Pentagonit për të ndërtuar një flotë anijesh-dronë autonome, sipas një sërë personave të njohur me programin.

Javë më parë, gjatë një prove të veçantë të Marinës, kapiteni i një varke mbështetëse u hodh në ujë pasi një tjetër anije autonome e Detit të Zi që po lëvizte, papritmas përshpejtoi, duke përmbysur varkën mbështetëse, sipas katër personave të njohur me çështjen. Kapiteni u shpëtua dhe nuk pranoi ndihmë mjekësore. Incidenti u raportua për herë të parë nga Defense Scoop.

Të dy incidentet buruan nga një kombinim i dështimeve të softuerit dhe gabimeve njerëzore, duke përfshirë ndërprerjet në komunikim midis sistemeve të integruara dhe softuerit të jashtëm autonom, sipas një personi me njohuri të drejtpërdrejta për çështjen, i cili kërkoi të mbetej anonim për të ndarë informacione të ndjeshme.

Marina, Saroniku dhe BlackSea refuzuan të komentojnë mbi incidentet.

 Udhëheqësit ushtarakë amerikanë, duke parë ndikimin e jashtëzakonshëm të dronëve detarë në luftën e Ukrainës, kanë thënë vazhdimisht se kanë nevojë për grupe autonome dronësh ajrorë dhe detarë për të penguar një përparim të mundshëm nga Kina përmes Ngushticës së Tajvanit. Vetë Tajvani ka filluar të blejë dronë të vet detarë.

Dronët që po zhvillohen në Ukrainë, të cilët shpesh duken si motoskafe pa vende dhe janë të aftë të mbajnë armë, eksplozivë dhe pajisje mbikëqyrjeje, janë kryesisht me telekomandë dhe kushtojnë afër 250,000 dollarë – duke i bërë ato optimale për misionet kamikaze që kanë neutralizuar në mënyrë efektive Flotën e Detit të Zi të Rusisë.

Ndërkohë, SHBA-të po synojnë të ndërtojnë një flotë detare autonome që mund të lëvizë në grupe dhe pa komandë njerëzore – një detyrë më ambicioze me një çmim më të lartë; deri në disa milionë dollarë për motoskaf.