Një vend turistik si Shqipëria nuk përfiton ndjeshëm nga vizita e superjahtit “Dragonfly” të bashkëthemeluesit të Google, Sergei Brin, pasi ky lloj turizmi nuk sjell impakt të drejtpërdrejtë në jetën e qytetarëve. Përfitimi real kufizohet tek bizneset që shesin karburant, pasi nafta për jahte turistike shitet pa TVSH, duke mbetur vetëm taksa minimale e luksit – një shumë që nuk ka peshë në ekonominë e përditshme të shqiptarëve.

Një vend i tillë turizmi nuk ka asnjë impakt të rëndësishëm në ekonominë shqiptare, sepse këto superjahtet nuk u përkasin turistëve të zakonshëm që shpenzojnë në vendin tonë, por miliarderëve që ndalojnë vetëm për furnizim me karburant. Përkundrazi, përfitimin e marrin kryesisht bizneset që shesin naftë pa TVSH, ndërsa shteti mbledh vetëm një taksë minimale luksi, e cila nuk ka asnjë ndikim real në jetën e qytetarëve shqiptarë.

Megjithatë, këtë të shtunë në portin e Durrësit ka mbërritur “Dragonfly”, një nga superjahtet më të njohura të viteve të fundit, me gjatësi 142 metra dhe i prodhuar nga kantieri prestigjioz gjerman Lürssen. Fillimisht i porositur me emrin “Alibaba” nga Brin, jahti është simbol i teknologjisë së avancuar dhe luksit.

Megjithatë, përfitimi ekonomik për vendin mbetet minimal, ndërsa imazhi turistik është përfitimi kryesor i një vizite të tillë.