Banorët në disa prej zonave më të njohura turistike të Britanisë po përgatiten për një verë të mbushur me kaos trafiku, ndërsa miliona turistë do të vërshojnë drejt parqeve kombëtare dhe destinacioneve të preferuara.
Që nga Lake District deri në qytetin e Bath-it, vendasit thonë se nuk mund ta përballojnë më këtë valë të përvitshme turistësh që vijnë për të shijuar diellin dhe pushimet.
Edhe pse ndikimi ekonomik i turizmit është i jashtëzakonshëm – rreth 280 miliardë paund në vitin 2024 sipas Këshillit Botëror të Turizmit – për banorët e këtyre zonave, çmimi që paguajnë është tepër i lartë.
Vetëm në Lake District mendohet se vijnë rreth 18 milionë vizitorë çdo vit, shumica në verë, për të përjetuar bukuritë natyrore dhe për të shpëtuar nga stresi i përditshëm.
Por në qytete si Ambleside, në veri të Windermere – i votuar si vendi më i mirë për një “detoks digjital” – situata nuk është aspak idilike.
Banorët thonë se prania e turistëve rrit stresin në jetën e tyre të përditshme dhe ushtron presion të panevojshëm mbi shërbimet lokale.
Edhe pse turizmi kontribuon me 2.3 miliardë paund në ekonominë lokale dhe mbështet rreth 65,000 vende pune, kjo nuk vjen pa kosto për banorët vendas.
Matt Parker, 46 vjeç, thotë se turistët shpesh parkojnë keq dhe bllokojnë rrugët. “Ka vetëm një rrugë kryesore që të çon në dhe jashtë zonës. Mjafton një aksident dhe gjithçka ndalet. Në kulmin e verës është një makth i vërtetë.”
Edhe autobusi Lakesider i kompanisë Stagecoach, që kalon përmes Ambleside, është i dizajnuar më shumë për turistët sesa për vendasit – me tarracë të hapur dhe audio-udhëzues për peizazhet.
Valerie Edwards, 77 vjeçe, banore e përhershme e Ambleside, thotë: “Ka qenë gjithmonë e popullarizuar, por tani është e mbingarkuar gjatë gjithë vitit. Kjo ia heq bukurinë qytetit.”
Paul Armstrong, 31 vjeç, që punon në Kendal: “Vetëm 14 milje larg, por më duhet një orë për të shkuar. Rrugët janë plot autobusë të mëdhenj për të cilët nuk janë ndërtuar.”
Poppy Williams, 26 vjeç, thotë: “Problemi është që të gjithë përdorin të njëjtën rrugë nga autostrada dhe krijojnë radhë të gjata drejt Windermere dhe Ambleside.”
Edhe Laura Windle, 39 vjeç, shton: “Në ditët me diell, qendra është e pakalueshme. Pa turistët, zona do të vdiste ekonomikisht, por mbipopullimi po e dëmton jetën tonë.”
Një situatë e ngjashme është edhe në qytetin e Bath-it. Edhe pse autobusët nuk janë aq problem sa në Ambleside, turma turistësh që vijnë për të parë ndërtesat romake dhe arkitekturën gjeorgjiane janë një sfidë.
Lily Palmer, 28 vjeç, menaxhere në një kafene në Bath, thotë: “Nuk mund të jetoj këtu. Qyteti nuk është mjaft i madh për këtë sasi njerëzish në ditët e ngarkuara.”
Jonny Hunt, 35 vjeç, shkrimtar, thotë: “Ka shumë dyqane dhuratash dhe kafene vetëm për turistët. Çmimet rriten për vendasit dhe shërbimet reale mungojnë.”
Sipas Këshillit Bashkiak të Bath dhe North East Somerset, qyteti me vetëm 94,000 banorë pret rreth 6 milionë vizitorë çdo vit, që sjellin 470 milionë paund për ekonominë vendore. Rritja e vizitave është nxitur edhe nga seriali i famshëm Bridgerton, i xhiruar në Royal Crescent.
Por banorët si Eve Harker, 24 vjeç, thonë se transporti publik është i dobët dhe ndikon negativisht në jetën e përditshme. “Kaos në stacione, mungesë parkimi, trafik i pafund. Nuk ka zgjidhje të lehtë për këtë mbingarkesë.”
Aga Marcinkowska, 42 vjeç, menaxhere restoranti: “E duam turizmin, por qyteti është shumë i vogël për gjithë këtë fluks. Parkimi është i tmerrshëm, trafiku i pandalshëm.”
Përfundim:
Banorët në destinacionet më të famshme turistike të Britanisë përballen çdo vit me sfidat e turizmit masiv: trafik, mungesë parkimi, mbipopullim dhe presion mbi infrastrukturën. Edhe pse vizitorët janë jetikë për ekonominë lokale, shumë vendas thonë se kufiri i tolerancës po tejkalohet dhe kërkojnë më shumë ndërhyrje nga autoritetet.







